脫硫泵(bèng)出(chū)現沖(chòng)刷磨損現象要怎麼(me)解(jiě)決

現如今，有不少行業(yè)都會用到脫硫(liú)泵，在(zài)使用煙氣(qì)脫硫泵(bèng)的時候，脫硫(liú)泵(bèng)可能會(huì)出現沖刷(shuā)磨損(sǔn)現象(xiàng)，遇到這種情況要及時的進行解(jiě)決，以避(bì)免造成更多的損失(shī)。下面，脫硫(liú)泵廠家就(jiù)為大家介紹一(yī)下解(jiě)決方法。

想(xiǎng)要解決脫硫泵(bèng)沖刷(shuā)磨損現象(xiàng)，就要知道(dào)造成這種(zhǒng)現象的(de)原因，原因如(rú)下：

1、系統内(nèi)的固液含(hán)量較(jiào)高對泵體材質造成(chéng)的高速沖(chòng)刷；

2、介(jiè)質内(nèi)具有(yǒu)的(de)強腐蝕(shí)性也(yě)是對過流(liú)部件及流(liú)道金(jīn)屬層(céng)造成破(pò)壞的主(zhǔ)要原因之(zhī)一；

3、泵(bèng)體(tǐ)及(jí)葉(yè)輪材質(zhì)問題，由于該類(lèi)型泵(bèng)體(tǐ)及零部(bù)件毛坯是由鑄(zhù)造加工而成，局(jú)部(bù)材質(zhì)缺陷及(jí)熱處理或(huò)表面(miàn)處理(lǐ)等缺(quē)失，設備在長期(qī)運行(háng)過程中由(yóu)于部(bù)件間的(de)配合精(jīng)度問題等綜(zōng)合因素(sù)疊加(jiā)，造成(chéng)泵殼、護(hù)闆(pǎn)及葉(yè)輪的沖(chòng)刷(shuā)磨損(sǔn)。
脫硫泵(bèng)沖刷磨(mó)損解決(jué)方(fāng)法：

泵(bèng)體流道(dào)呈(chéng)蜂窩(wō)狀不規則沖刷(shuā)，首先要(yào)表面中(zhōng)和及表面處理(lǐ)，其中，表面中和用蒸(zhēng)汽對(duì)泵殼(ké)内表面(miàn)及(jí)葉輪護闆(pǎn)等修複面(miàn)進行蒸煮(zhǔ)，表面(miàn)處理用噴砂機(jī)對待修複(fú)部位進行噴(pēn)砂處理(lǐ)。表面處理完成後，用無水乙醇(chún)清洗噴砂後(hòu)的(de)過流(liú)部位及待(dài)保護位(wèi)置，并且(qiě)嚴格(gé)按比例塗(tú)抹修複材料後(hòu)在待修複部位(wèi)進行塗抹(mò)，進行初步保(bǎo)護。然後(hòu)繼續(xù)按比例調和修(xiū)複(fú)材料，修(xiū)複沖刷磨損的溝槽、坑洞(dòng)，是表(biǎo)面光滑，整潔，提(tí)高抗(kàng)沖刷(shuā)性能。完(wán)成材料(liào)施塗後加溫(wēn)對材料(liào)進行(háng)後(hòu)固(gù)化處(chù)理。

修(xiū)複完成，修(xiū)複後的(de)各葉輪(lún)以及(jí)口環(huán)間隙(xì)配合尺(chǐ)寸及形(xíng)位公差符合裝(zhuāng)配要求(qiú)，修(xiū)複後(hòu)的脫硫(liú)泵(bèng)回裝使用後泵(bèng)效有(yǒu)所提高，滿(mǎn)足(zú)系統的正(zhèng)常使用要求。