造成脫硫泵(bèng)流道及(jí)過流零配(pèi)件損(sǔn)壞的(de)因素

電廠(chǎng)脫硫泵泵(bèng)殼及(jí)葉輪材質(zhì)通常為cr30（雙(shuāng)向(xiàng)不(bú)鏽鋼(gāng)），其本身(shēn)是具備(bèi)相(xiàng)應(yīng)耐腐蝕及(jí)抗清理的特(tè)點(diǎn)，c4鋼硝酸泵(bèng)廠家(jiā)按照各**脫硫操(cāo)作系(xì)統的介質(zhì)和運行環(huán)境不(bú)一樣(yàng)，泵殼及葉(yè)輪的(de)使用期也并不一樣。造成脫硫(liú)泵(bèng)流(liú)道及過流零(líng)配(pèi)件損(sǔn)壞的因(yīn)素有很(hěn)多種狀(zhuàng)況：

1.操作(zuò)系統内的(de)固液含量(liàng)較(jiào)高對泵體材質造成 的(de)飛速(sù)清理；

2.介質(zhì)内具備的強腐(fǔ)蝕性也(yě)是對過(guò)流零(líng)配件(jiàn)及流道(dào)金(jīn)屬層造成(chéng) 損壞的關鍵因素的一種(zhǒng)；

3.泵體(tǐ)及葉輪材質問題，因為該(gāi)類型(xíng)泵體(tǐ)及零配件(jiàn)毛坯是由鑄造(zào)生産加工(gōng)而成(chéng)，部分材(cái)質(zhì)瑕疵及熱(rè)處理或外(wài)表處理(lǐ)等缺乏(fá)，機器設備在長(zhǎng)時間(jiān)運作過程(chéng)中因為零配件(jiàn)間的(de)相互配合精度問題等綜(zōng)合因素累加，造成 泵(bèng)殼、護闆及葉輪(lún)的清(qīng)理損(sǔn)壞。

清(qīng)理問題如(rú)果一旦出現，過(guò)流零配件(jiàn)的表(biǎo)層金(jīn)屬将破損(sǔn)比較嚴重造成(chéng) 損壞加重影響(xiǎng)泵效及壓力問題。

脫硫泵清(qīng)理(lǐ)損壞例子(zǐ)：某**脫硫操作系(xì)統為(wéi)石灰(huī)脫硫，每台脫硫泵(bèng)蝸殼造(zào)價在十多(duō)萬左(zuǒ)右，其自帶的抗(kàng)清理(lǐ)耐磨(mó)刷鍍(dù)層不(bú)能滿足**脫(tuō)硫操作系統長(zhǎng)時間(jiān)運(yùn)作條(tiáo)件(jiàn)，泵體流道呈蜂(fēng)窩狀不規律清(qīng)理，深處(chù)深度約(yuē)8~10毫米(mǐ)。**曾試(shì)着焊(hàn)補修補，因(yīn)蝸殼材質獨特(tè)加上(shàng)機器設(shè)備清理(lǐ)工況(kuàng)比較嚴重(zhòng)，以失敗結束。

在(zài)認識到索雷碳(tàn)nm聚合物材料修補技(jì)術在修補(bǔ)機器設備(bèi)清理(lǐ)尺寸的(de)前提下(xià)，還能夠有(yǒu)效的提升 泵(bèng)效(xiào)延長(zhǎng)機器(qì)設備使用期後(hòu)，确定采用(yòng)該技術對脫硫(liú)泵蝸(wō)殼清(qīng)理(lǐ)損(sǔn)壞部位(wèi)展開修補工作(zuò)。

脫硫泵(bèng)清理損壞(huài)修補(bǔ)實施(shī)方(fāng)案：

1.表層(céng)中和：用循(xún)環(huán)水(shuǐ)對泵殼内(nèi)表層(céng)修補面(miàn)泥漿進行清理；

2.外表處理：用砂輪機打(dǎ)磨修(xiū)補面直到(dào)外露出金屬原(yuán)色；

3.清(qīng)理(lǐ)：用(yòng)無水(shuǐ)乙醇(chún)清理打磨(mó)後的(de)過流部位(wèi)及待保護位置(zhì)；

4.嚴格按百分比(bǐ)調和(hé)索雷(léi)碳nm聚合物材料，并塗(tú)抹至待修(xiū)補部(bù)位；

5.待(dài)材料固(gù)化(huà)完成後，回(huí)裝泵體盤車檢(jiǎn)測轉(zhuǎn)子相互配(pèi)合狀态，完成修補；