與(yǔ)整個泵(bèng)體相(xiàng)比(bǐ)脫(tuō)硫泵出口變徑管道(dào)的沖擊力(lì)更(gèng)大(dà)

  脫硫泵專(zhuān)為輸送含有細顆粒(lì)的(de)腐蝕性介質(zhì)而設計。電廠脫硫泵常見(jiàn)的材料有塑料泵和(hé)金屬泵。過(guò)流材(cái)料要(yào)求耐磨、耐(nài)腐蝕(shí)、耐沖擊(jī)、耐(nài)溫，泵體内有自(zì)冷卻(què)。如(rú)何對脫硫循環(huán)泵(bèng)變徑管道(dào)進行(háng)修補(bǔ)呢？

  與整個泵體(tǐ)相比，脫硫(liú)泵出(chū)口變徑管道的沖擊力更大。由于介質在該部(bù)位由大徑變小徑，整個介質的(de)壓力會急(jí)劇變大，流速會迅速變大，導(dǎo)緻該部位侵蝕(shí)嚴重(zhòng)。

  泵底部的漿液中(zhōng)含有大量的固(gù)體顆粒，主要是飛灰和脫硫介(jiè)質顆粒。粒(lì)徑一(yī)般為(wéi)0-400微米，90%以上(shàng)為20-60微(wēi)米(mǐ)，濃度為(wéi)5%-28%。這些(xiē)固體顆粒(lì)具有(yǒu)很(hěn)強的研(yán)磨性(xìng)。在脫(tuō)硫(liú)系(xì)統中泵(bèng)輸送的漿液往(wǎng)往含有(yǒu)氣體。相對泵性(xìng)能的影響是連(lián)續和均勻(yún)的，而(ér)氣相(xiàng)對泵(bèng)的影(yǐng)響遠比(bǐ)固相複(fú)雜和(hé)難(nán)以預測(cè)。

  脫(tuō)硫泵出口變(biàn)徑管道改造采(cǎi)用内襯技術，在一定程度(dù)上降低了成本，延長(zhǎng)了(le)使(shǐ)用壽命。

  通(tōng)過提高(gāo)材料等(děng)級來應對設計缺陷和(hé)介(jiè)質腐(fǔ)蝕，通(tōng)過(guò)粘(zhān)貼陶(táo)瓷片(piàn)來增加管道的(de)抗侵蝕和(hé)抗腐蝕能力，陶(táo)瓷片(piàn)在使用過程中會局(jú)部脫(tuō)落，因此脫硫液(yè)脫落後對零(líng)件仍有嚴(yán)重(zhòng)的腐(fǔ)蝕和侵(qīn)蝕，造成(chéng)局部侵蝕和腐蝕(shí)形成坑(kēng)窪，不(bú)能有(yǒu)效提高使(shǐ)用壽(shòu)命。

  利用碳(tàn)納米高(gāo)分子材料技(jì)術，可(kě)以進(jìn)行(háng)脫硫泵修補(bǔ)。使用(yòng)過程(chéng)中不會出(chū)現金(jīn)屬疲(pí)勞磨損(sǔn)。在正常(cháng)維護的前提下(xià)，其修補後的使(shǐ)用壽命可能(néng)比(bǐ)新零件更長。